Le Pérou se lit en altitudes plus qu’en kilomètres : Lima au bord d’un Pacifique gris de juin à novembre, le Machu Picchu à 2 430 m, Cusco mille mètres plus haut, le lac Titicaca à 3 812 m. C’est un pays où la logistique fait la moitié du voyage : le billet de la citadelle est nominatif, à circuit et à créneau imposés, vendu sur un seul site officiel, et le train reste le poste de dépense le plus lourd après le vol international. En échange, le reste est d’une générosité rare, entre une journée à la montagne arc-en-ciel à 28 €, un city tour de Cusco à 12 € et une capitale qui place quatre tables au World’s 50 Best 2025, Maido en tête. Le Pérou se prépare, il ne s’improvise pas.
On a aimé
- La terrasse du circuit 2A quand la brume quitte enfin la vallée de l’Urubamba, quatre cents mètres plus bas
- Pinkuylluna en fin d’après-midi, seul sur le sentier, quand les cars du jour redescendent vers Cusco
- La Cruz del Cóndor entre 7h et 9h, avant les cars, avec 1 200 m de vide sous le belvédère
- Le ceviche de midi chez La Mar, servi tant qu’il reste du poisson arrivé au port le matin
- Le monastère Santa Catalina une heure avant la fermeture, quand le sillar vire au rose et que les ruelles se vident de leurs groupes
Ici, on planifie son souffle avant son itinéraire.
Avant de partir
Y aller
Paris CDG vers Lima (LIM)
12 à 13h de vol, Air France seul direct depuis la France. Décalage de 7 h en été, 6 h en hiver.
Meilleure période
Mai à septembre
Saison sèche andine. Février est à éviter : mois le plus pluvieux et Chemin de l’Inca fermé.
Altitude
Cusco à 3 400 m
2 à 3 jours d’acclimatation avant tout trek. Le Machu Picchu, à 2 430 m, est 1 000 m plus bas.
Billetterie
tuboleto.cultura.pe
Seul canal officiel du Machu Picchu. Circuits 2A et 2B à réserver 2 à 3 mois à l’avance.
